據(jù)拓昂叉車(chē)配件了解隨著私家車(chē)隊(duì)伍的擴(kuò)大及汽車(chē)維修店的不斷增多，一些不法商家為了非法謀利，在修車(chē)過(guò)程中的貓膩也逐漸顯現(xiàn)出來(lái)提醒消費(fèi)者在維修汽車(chē)時(shí)，一定要多留個(gè)心眼兒。通過(guò)對(duì)汽車(chē)維修方面的投訴分析，他們發(fā)現(xiàn)了一些維修店常用的貓膩，以此多收取消費(fèi)者費(fèi)用。主要有以下情形：
手法一：毛病夸大，小修大整
車(chē)子只是個(gè)小剮小蹭，可維修廠(chǎng)以“可能有內(nèi)傷”為由，建議車(chē)主做全身檢修。或者為獲取不當(dāng)利益，把一個(gè)小零件的問(wèn)題放大，說(shuō)成是整個(gè)系統(tǒng)的問(wèn)題。
破招：最好將車(chē)送往原出售的代理商處檢驗(yàn)。此外，還有一個(gè)笨辦法：就是貨比三家。多到其他修車(chē)店問(wèn)問(wèn)，各家店說(shuō)法不一，就算有個(gè)別店騙人，但總會(huì)露出馬腳。此外，車(chē)主應(yīng)多了解自己駕駛的車(chē)輛，多了解一些常見(jiàn)的汽車(chē)故障，才能知道問(wèn)題是否屬實(shí)，或者向自己懂得修理汽車(chē)的親友詢(xún)問(wèn)問(wèn)題之所在才去修理。
手法二：菜鳥(niǎo)上崗，低價(jià)攻勢(shì)
一些沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的維修人員大多靠“拍胸脯”、“拍腦袋”修車(chē)，結(jié)果把小毛病修成大毛玻這類(lèi)店的“優(yōu)勢(shì)”往往是收費(fèi)便宜。
破招：一些路邊野雞店里，菜鳥(niǎo)上崗人數(shù)較多。車(chē)主修車(chē)最好還是到信譽(yù)好的正規(guī)店。價(jià)格雖然高一些，但質(zhì)量相對(duì)會(huì)有保證。
手法三：配件以次充好，濫竽充數(shù)
最常見(jiàn)的是用副廠(chǎng)部件冒充原廠(chǎng)正品部件，用舊配件冒充新配件等行為，這在一些小型非正規(guī)、不講誠(chéng)信的汽車(chē)修理 廠(chǎng)里，早已是公開(kāi)的秘密。副廠(chǎng)配件和正品零售差價(jià)高達(dá)10倍，且用副廠(chǎng)部件冒充原廠(chǎng)正品部件，一般消費(fèi)者真假難辨。另外，一些路邊店或維修廠(chǎng)會(huì)將前輛維修汽車(chē)更換下來(lái)的零件冒充新零件用。
破招：車(chē)主應(yīng)要求修理工出示配件代理公司的發(fā)票，這樣就可以知道該配件產(chǎn)自何地。另外，消費(fèi)者還可以自行向配件代理公司購(gòu)買(mǎi)零件，再交給修車(chē)廠(chǎng)更換。如可以當(dāng)場(chǎng)維修，維修工修理時(shí)車(chē)主最好別走開(kāi)，盡量避免將車(chē)停在修理站太長(zhǎng)時(shí)間。
手法四：換機(jī)油換湯不換料
保養(yǎng)中換機(jī)油環(huán)節(jié)也經(jīng)常被修理方“鉆空子”。據(jù)拓昂叉車(chē)配件悉目前，如何辨別是否更換過(guò)機(jī)油的方法，都是維修工用油尺量過(guò)后，給車(chē)主看下油尺的油印而已。但是，這并不能代表已經(jīng)更換了新的機(jī)油，原因是維修工為了減少成本，在給車(chē)輛注入機(jī)油前，通常都是先用油尺測(cè)量車(chē)?yán)镞�剩下機(jī)油的數(shù)量，將不足的部分補(bǔ)齊即可。等到車(chē)主來(lái)取車(chē)時(shí)，維修工會(huì)拿一個(gè)用過(guò)的空機(jī)油瓶子，告訴車(chē)主更換機(jī)油的牌子和數(shù)量。 一般情況下，車(chē)輛在加過(guò)機(jī)油后，如果不發(fā)動(dòng)車(chē)子，打開(kāi)蓋子看到的機(jī)油是略透明的，可是一旦發(fā)動(dòng)車(chē)輛行駛后，機(jī)油就會(huì)變成渾濁。
破招：車(chē)主看著工人打開(kāi)油堵完全放完舊機(jī)油再離開(kāi)，這個(gè)時(shí)間最長(zhǎng)也不會(huì)超過(guò)10分鐘。另外，如4S店沒(méi)有主動(dòng)出示用完的機(jī)油空瓶，車(chē)主有權(quán)要求出示檢查。 |
